雅马哈一直致力于AR摩托车头盔的研发

增强现实（AR）本质上是过去简单称为平视显示器（HUD）的发展，以将信息叠加到正常视野之上。该方案已在头盔上进行了多次实验，宝马于2016年推出了AR摩托车头盔，今年又推出了AR眼镜原型。其实早在2003年，宝马就推出了HUD头盔，2011年推出了AR汽车挡风玻璃。

如今，雅马哈也在开发AR摩托车头盔，而雅马哈对AR的兴趣可以追溯到2015年，彼时电动运动概念自行车PES2附带了一个AR头盔，其工作原理与Apple Vision Pro的直通透传功能类似，并基于立体摄像头将外部世界的图像传输到内部屏幕，并根据需要添加AR图像。

如今，雅马哈最新专利放弃了用屏幕完全覆盖眼部的设计。相反，正在采用一种更像平视显示器的方案，人们可以通过透明镜片进行观察，也可以在视野范围看到便携计算机生成的图像和信息。

雅马哈新专利寻求实现的正是这种“视野”元素，当骑手骑着运动摩托车前倾时，就能透过头盔遮阳板顶部看到事物。为了使AR图像成功覆盖视野，头盔必须配备外部摄像头来监控前端，同时还必须配备内部摄像头来检查眼睛聚焦的位置。

雅马哈的设计具有多达四个指向的微型摄像头（单眼两个），它们与红外光一起确定眼睛正在观看的位置，以便系统将图像叠加到外部世界位置。该专利没有详细说明将传输的信息类型，但具体说明了该设计旨在应用于摩托车，并揭示了不同类型头盔（开放式和全罩式）的几种配置；最后，专利还提到，各头盔用户将会从这项技术中受益。