🤖 由 文心大模型 生成的文章摘要
此前913VR曾经报道过奥迪汽车在新加坡推行VR体验展厅，让潜在买家实现“先试后买”的体验。现在捷豹路虎也紧随奥迪后尘，打算推出自己的VR体验计划。早在去年秋季的时候，捷豹路虎就公布了一款新型的概念电动车，并且还搭建了一个提供HTC Vive头盔的VR体验室。现在捷豹路虎计划推出相类似的应用软件，并且在实体展厅中提供VR头盔体验。
该公司在上周二宣布，今年全球约有超过1500家的捷豹路虎经销商将会配备VR头盔。该体验将把汽车和360度视频结合起来。当然，买家也可以通过平板来观看该体验以及视频。视频将从买家的角度通过动画来解说汽车的性能和外观。
据悉，从2017版新款路虎Discovery系列开始，每一款车型均配备有自己的VR体验。该公司计划每一次推出新款车辆的时候也同时推出新的VR体验。
捷豹路虎是英国最大的汽车制造商。在去年美国洛杉矶的汽车展上，捷豹路虎以奢华的方式向大家演示了新款I-Pace电动概念汽车。当时，观众们可以戴上HTC Vive在虚拟的环境中体验I-Pace电动概念汽车的内部，观众会先坐在虚拟的驾驶座上，而后换成后排的乘客座位。
I-Pace的体验应用可以通过Viveport应用商店下载，而I-Pace此前也是汽车展厅模型的延伸。展厅的桌子经过精心设计，为消费者提供360度的视频体验，帮助他们更好地选择车型。
捷豹路虎并非是第一家将VR作为销售工具的高端汽车公司，当然也不会是最后一个。除了913VR此前报道的奥迪之外，凯迪拉克也打算将其中的一些经销商变成VR体验展厅，而不提供任何实体模型。此外，一些沃尔沃经销商还通过微软的HoloLens头盔来帮助消费者们定制他们梦想中的汽车。
在2016年，VR硬件走下神坛，以VR眼镜的形式进入低端主流消费领域。在2017年，VR将在硬件层面扩宽用户，包括房地产、销售、教育、医疗、直播、旅游和设计等领域。VR汽车销售作为VR销售领域中的重要一部分，能让更多的用户以汽车做切入点，从而更加直观地了解到该技术的本质。对于大部分有车一族或者说将要成为有车一族的人群来说，其购买力以及对高科技产品的接受能力都要强于一般的VR消费群体。VR能够通过这部分群体抢先获得中高端用户市场，同时实现自身在汽车销售/设计领域中的价值和地位，可谓一箭双雕。
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