高德地图宣布，推出全球首个基于地图的AI导航智能体（NaviAgent），应用创新技术理念和架构，推动导航这一历史悠久的服务，由传统出行工具，向 “会思考、能预判、有温度” 的智能出行伙伴蜕变。
“研发导航智能体，是高德重构导航产品底层逻辑的重要尝试，也为行业探索AI时代的变革提供了新思路。” 据悉，高德AI导航智能体以“思考-预判-行动” 的全链路智能，重新定义了出行产品的底层逻辑。
“传统导航像按剧本演戏，预设路线后便机械执行；而我们的智能体更像经验丰富的‘老司机’，能实时感知路况、预判风险并主动调整策略。”
据技术负责人介绍，其核心架构采用Planner-Executor模式，通过感知、规划、执行、表达四大模块构建智能闭环，集成多项高德核心技术：在感知层，TrafficVLM模型可捕捉多尺度的交通时空变化，而交互层的AmapVoice情感语音技术，则将温度赋予导航产品。
在高德技术负责人看来，导航AI化后不再是被动响应指令的机器，而是能主动观察环境并采取行动，是 “能思考、会预判、有温度” 的伙伴。
例如，它能提前预判前方路况，精准计算每个路口的最佳过灯速度，以规避拥堵；还可以感知用户加班晚归的状态，会主动播放舒缓音乐缓解疲劳；推荐距离目的地最近的停车场，并以自然对话式语音交流。
依托TrafficVLM交通感知预测能力，传统导航 “局部感知” 的限制被打破，实现从 “单眼观察” 到 “全局思考” 的升级。该技术以视觉语言模型为核心，将不同时空尺度的交通信息转化为图片帧，经模型推理识别状态并预测走势，赋予导航系统超越物理视野的超视距感知能力。
以高速驾车场景为例，通过感知车道级交通流变化、动态事件、事故占道等信息，结合用户路线，AI导航智能体会自动开启领航功能，推荐全局最优车道，让变道决策更从容高效。
用户行驶过程中，AI导航智能体将实时感知周边车辆动态，发出车道级安全预警提醒。
在人眼不能及的远方，超视距感知如同 “数字天眼”，打破视野局限；遇夜间能见度低、弯道来车、前方有车辆急刹等场景，系统可提前预判行车风险，并通过语音播报、导航画面等方式实时预警。
